
2025-12-17
Выбор подходящей цепи с скобами в первую очередь зависит от параметров вашего судна и условий эксплуатации. Основываясь на ваших существующих знаниях о якорных цепях, выбор в основном зависит от размеров судна, при этом необходимо всесторонне учитывать такие ключевые факторы, как класс прочности, антикоррозионная обработка и производственные процессы.
Следующее краткое руководство по выбору поможет определить важные параметры:
1. Шаг первый: определите диаметр цепи (d)
Небольшие суда/вспомогательное оборудование: диаметр цепи обычно не превышает 17 мм. В таких случаях нормативные акты могут разрешать замену на нескользящую якорную цепь или высокопрочную веревку.
Основные якорные цепи для средних и крупных судов: диаметр цепи определяется спецификациями классификационного общества судна и напрямую зависит от типа судна, его размеров (например, валовой тоннаж, номинальный тоннаж) и района эксплуатации. Например, диаметр основных якорных цепей на крупных океанских грузовых судах может достигать 50 мм или даже превышать 80 мм.
2. Шаг второй: выбор марки стали.
Обычные марки: сварные цепи с звеньями в основном подразделяются на три марки: AM1, AM2 и AM3 (где «A» обозначает звенья). Более высокие марки соответствуют большей прочности стали на разрыв.
Выбор более высокой марки (например, AM3) позволяет уменьшить размер и вес звеньев при соблюдении эквивалентных требований к прочности. Это требует баланса между стоимостью и характеристиками.
3. Шаг третий: определение производственного процесса
Основной процесс: сварные якорные цепи широко используются в современном торговом судоходстве. Передовые технологии производства обеспечивают стабильное качество при относительно низкой стоимости, что позволило в значительной степени заменить кованые якорные цепи.
Альтернативные процессы: литые стальные якорные цепи обладают высокой прочностью и износостойкостью, но требуют сложного производства и более высоких затрат.
4. Шаг четвертый: выбор антикоррозионной обработки
Это полностью соответствует нашему предыдущему обсуждению, в основном касающемуся выбора между гальванизацией, черной краской или нержавеющей сталью в зависимости от вашего бюджета и возможностей по техническому обслуживанию.
Если вы сообщите конкретный тип судна и его приблизительную грузоподъемность (например, 30-метровый прибрежный буксир, 50 000-тонный сухогруз), я смогу дать более конкретные рекомендации по выбору.