Продукция
Судовая якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием
Якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием для судов относится к якорным цепям, обработанным методом нанесения черной антикоррозионной краски в качестве поверхностной защиты.
Описание
маркер
Описание продукта
Якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием для судов относится к якорным цепям, обработанным методом нанесения черной антикоррозионной краски в качестве поверхностной защиты. Этот метод обработки обычно применяется для судовых якорных и швартовных цепей и служит в основном для защиты от ржавчины.
В обработке черным лакокрасочным покрытием есть несколько ключевых моментов:
Основная цель: Обеспечение базовой защиты от ржавчины и коррозии. Для этого обычно используется специальная «якорная краска» на основе битума, эпоксидной смолы или модифицированных смол, которая обладает высокой адгезией к металлу, а также водо- и солестойкостью.
Экономичность и практичность: Технология производства относительно проста и является более дешевым антикоррозионным решением по сравнению с горячим цинкованием.
Распространенные комбинации: Иногда используется в качестве дополнительного покрытия после горячего цинкования (например, оцинкованная цепь, дополнительно окрашенная черной краской) для усиления защиты или соответствия определенным требованиям к внешнему виду.
Области применения: Широко используется на различных типах судов, а также часто встречается в сценариях швартовки для морских инженерных проектов, морской ветроэнергетики, плавучих фотоэлектрических платформ и аквакультуры.
В целом, выбор якорной цепи с черным лакокрасочным покрытием основывается в основном на соображениях стоимости и применении в условиях, не требующих высокой износостойкости. Ее антикоррозионные свойства зависят от целостности лакокрасочной пленки, и после длительного износа требуется техническое обслуживание и подкрашивание.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Судовая якорная цепь
Судовая якорная цепь является ключевым компонентом, соединяющим судно с якорем, и сердцем якорной системы судна. Она выполняет важную функцию передачи тягового усилия и фиксации положения судна, непосредственно влияя на безопасность и стабильность судна во время стоянки, операций или в чрезвычайных ситуациях.
Производитель судовых якорных цепей
Основная продукция и применение: якорные цепи с распорками, якорные цепи без распорков, судовые якорные цепи и якорные системы; широко используются в судостроении, морской ветроэнергетике, рыбном хозяйстве/аквакультуре и др.
Якорная цепь из нержавеющей стали без распорков
Нержавеющая якорная цепь без распорков сочетает коррозионную стойкость нержавеющей стали с простотой конструкции без распорков и является распространенным типом якорной цепи для малых судов и яхт.
Якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием без распорков
Чернолаковленная якорная цепь без распорков относится к судовым якорным цепям без распорков, у которых в качестве базовой антикоррозионной обработки на стальную поверхность (обычно на углеродистую или легированную сталь) нанесено черное антикоррозионное лакокрасочное покрытие (как правило, битумная краска).
Судовая оцинкованная якорная цепь
Судовая якорная цепь — это стальная цепь, соединяющая якорь с корпусом судна и отвечающая за передачу удерживающей силы якоря для фиксации судна. Её ключевое преимущество заключается в обеспечении надежной буферной защиты и дополнительной швартовной силы.
Якорная цепь из нержавеющей стали
Ключевым преимуществом якорной цепи из нержавеющей стали является ее исключительная коррозионная стойкость, что делает ее идеальной для длительного использования в морской среде, однако стоимость и прочность являются основными моментами для рассмотрения.
Якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием
Якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием относится к судовым якорным цепям, поверхность которых обработана путем нанесения черной битумной краски или модифицированной битумной краски.
Производитель оцинкованных якорных цепей
ООО Циндао Цзиньфуцюань Якорные Цепи — профессиональный производитель оцинкованных якорных цепей. Отобранная сталь подвергается процессу цинкования, формируя прочный защитный слой с превосходной стойкостью к морской коррозии.
Якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием с распорками
Чернолаковленная якорная цепь с распорками является распространенным типом якорной цепи на средних и крупных судах. Это продукт, представляющий собой углеродистую/легированную стальную якорную цепь с распорками (звенья с поперечными распорками), обработанную черным лакокрасочным покрытием (чаще всего битумной краской).
Комплект вертлюгов
Переходное звено якорной цепи — это специальный комплект звеньев в судовой якорной цепи, разработанный для соединения якоря с цепью. Он относится не к оборудованию для переключения, а к стандартному участку в передней части якорной цепи.
Судовая якорная цепь из нержавеющей стали
Основные преимущества якорных цепей из нержавеющей стали для судов — это исключительная коррозионная стойкость и эстетичный, долговечный вид, что делает их идеальным выбором в определённых сценариях применения.
Оцинкованная якорная цепь
Оцинкованная якорная цепь является наиболее широко применяемой стандартной якорной цепью в судостроении и морской инженерии. Благодаря процессу горячего цинкования она обеспечивает антикоррозионную защиту для высокопрочных стальных якорных цепей, достигая превосходного баланса между характеристиками, долговечностью и стоимостью.
Якорная цепь
Якорная цепь является ключевым компонентом якорной системы судна, в основном используемым для соединения судна с якорем и передачи тягового усилия для стоянки и позиционирования судна, что является решающим фактором для обеспечения стабильности и безопасности судна в порту, на якорной стоянке или во время операций.
Судовая якорная цепь с распорками
Судовая якорная цепь является ключевым компонентом якорной системы судна. Её функция заключается в безопасной фиксации судна, а её конструктивная суть состоит в том, что это не просто «железная цепь», а элемент, который выполняет множество функций за счет собственного веса, подводной формы и эффекта трения.
Соединительное звено Кентера
Соединительное звено Кентера — это специальный соединительный элемент, предназначенный для соединения двух якорных цепей одинакового размера, и он играет ключевую роль в судовой швартовке и морской инженерии.
Производитель якорных цепей из нержавеющей стали
ООО Циндао Цзиньфуцюань Якорные Цепи — производитель с реальными производственными мощностями, специализирующийся на производстве якорных цепей из нержавеющей стали.