Продукция
Производитель якорных цепей с распорками
ООО Циндао Цзиньфуцюань Якорные Цепи, как профессиональный производитель якорных цепей с распорками, своим надежным потенциалом демонстрирует ответственность за качество.
Описание
маркер
Описание продукта
ООО Циндао Цзиньфуцюань Якорные Цепи, как профессиональный производитель якорных цепей с распорками, своим надежным потенциалом демонстрирует ответственность за качество.
Производимая компанией якорная цепь с распорками имеет конструкцию с поперечными распорками между звеньями, что значительно повышает общую жесткость и прочность на разрыв, позволяя выдерживать высокие нагрузки якорной стоянки для крупных судов и морских инженерных проектов. Используется качественная сталь, применяются точные технологические процессы, такие как ковка, сварка, термическая обработка, что гарантирует точные размеры и прочное соединение каждого звена цепи. Даже под воздействием ударов и коррозии в сложных морских условиях она сохраняет стабильные характеристики.
От анализа сырья до испытаний на растяжение готовой продукции осуществляется строгий контроль качества на всех этапах, обеспечивая соответствие международным судовым нормам и возможность индивидуального изготовления по требованию. ООО Циндао Цзиньфуцюань Якорные Цепи с помощью профессиональных технологий закладывает прочный фундамент безопасности для якорных цепей с распорками, становясь надежным партнером для крупных судов и морских инженерных проектов.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Судовая якорная цепь из нержавеющей стали
Основные преимущества якорных цепей из нержавеющей стали для судов — это исключительная коррозионная стойкость и эстетичный, долговечный вид, что делает их идеальным выбором в определённых сценариях применения.
Производитель судовых якорных цепей
Основная продукция и применение: якорные цепи с распорками, якорные цепи без распорков, судовые якорные цепи и якорные системы; широко используются в судостроении, морской ветроэнергетике, рыбном хозяйстве/аквакультуре и др.
Якорная цепь
Якорная цепь является ключевым компонентом якорной системы судна, в основном используемым для соединения судна с якорем и передачи тягового усилия для стоянки и позиционирования судна, что является решающим фактором для обеспечения стабильности и безопасности судна в порту, на якорной стоянке или во время операций.
Судовая якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием
Якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием для судов относится к якорным цепям, обработанным методом нанесения черной антикоррозионной краски в качестве поверхностной защиты.
Соединительное звено Кентера
Соединительное звено Кентера — это специальный соединительный элемент, предназначенный для соединения двух якорных цепей одинакового размера, и он играет ключевую роль в судовой швартовке и морской инженерии.
Одинарный вертлюг
Вертлюг (также известный как поворотное соединение или вращающаяся скоба) — это специально разработанное соединительное устройство, предназначенное для устранения крутящих напряжений и предотвращения запутывания тросов или цепей.
Оцинкованная якорная цепь без распорков
Оцинкованная якорная цепь без распорков является распространенным типом якорной цепи для малых судов. Она обеспечивает защиту от ржавчины посредством процесса горячего цинкования погружением, а её звенья не имеют поперечных распорок.
Комплект вертлюгов
Переходное звено якорной цепи — это специальный комплект звеньев в судовой якорной цепи, разработанный для соединения якоря с цепью. Он относится не к оборудованию для переключения, а к стандартному участку в передней части якорной цепи.
Якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием
Якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием относится к судовым якорным цепям, поверхность которых обработана путем нанесения черной битумной краски или модифицированной битумной краски.
Судовая оцинкованная якорная цепь
Судовая якорная цепь — это стальная цепь, соединяющая якорь с корпусом судна и отвечающая за передачу удерживающей силы якоря для фиксации судна. Её ключевое преимущество заключается в обеспечении надежной буферной защиты и дополнительной швартовной силы.
Якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием без распорков
Чернолаковленная якорная цепь без распорков относится к судовым якорным цепям без распорков, у которых в качестве базовой антикоррозионной обработки на стальную поверхность (обычно на углеродистую или легированную сталь) нанесено черное антикоррозионное лакокрасочное покрытие (как правило, битумная краска).
Якорная цепь с черным лакокрасочным покрытием с распорками
Чернолаковленная якорная цепь с распорками является распространенным типом якорной цепи на средних и крупных судах. Это продукт, представляющий собой углеродистую/легированную стальную якорную цепь с распорками (звенья с поперечными распорками), обработанную черным лакокрасочным покрытием (чаще всего битумной краской).
Соединительная скоба
Соединительная скоба, обычно сокращенно называемая «скоба», представляет собой съемное кольцевое металлическое соединительное устройство, используемое для безопасного соединения строп, канатов, цепей или другого подъемного оборудования.
Производитель якорных цепей без распорков
ООО Циндао Цзиньфуцюань Якорные Цепи, как профессиональный производитель якорных цепей без распорков, завоевал надежную репутацию в этой области благодаря мастерскому исполнению и строгим стандартам.
Якорная цепь с распорками
Когда огромное судно удаляется от порта, сталкиваясь с непредсказуемым океаном, надежная судовая якорная цепь с распорками становится линией жизни, соединяющей безопасность и риск.
Судовая якорная цепь
Судовая якорная цепь является ключевым компонентом, соединяющим судно и якорь, и в основном используется для фиксации положения судна, противостояния воздействию ветра, волн и течений, обеспечения безопасной стоянки судна.