
Горный якорь (также известный как якорь типа “шань”) является наиболее широко используемым в современных судах якорем без штока, стандартным основным якорем для различных коммерческих судов, танкеров и военных кораблей.
Горный якорь (также известный как якорь типа "шань") является наиболее широко используемым в современных судах якорем без штока, стандартным основным якорем для различных коммерческих судов, танкеров и военных кораблей.
Популярны благодаря удобству хранения и стабильности при захоронении.
Основные применения:
Основные типы судов: балкеры, контейнеровозы, танкеры, военные корабли, служебные суда
- Сценарии использования: стоянка в порту, временное якорение в море, закрепление от ветра
- Усовершенствованная версия: якорь Спек (снижение центра тяжести якорной головы, защита корпуса от царапин, более стабильное залегание в грунте)
Спецификации и стандарты:
- Государственный стандарт: GB/T 546-2016 (разделены на три типа: A/B/C)
- Вес якоря соответствует тоннажу судна: для десятитонных судов обычно используются якоря весом 5–10 тонн
- Поверхностная обработка: черный лак, оцинковка горячим погружением (антикоррозийная)