
Судовая якорная цепь является ключевым компонентом якорной системы судна. Её функция заключается в безопасной фиксации судна, а её конструктивная суть состоит в том, что это не просто «железная цепь», а элемент, который выполняет множество функций за счет собственного веса, подводной формы и эффекта трения.
Судовая якорная цепь является ключевым компонентом якорной системы судна. Её функция заключается в безопасной фиксации судна, а её конструктивная суть состоит в том, что это не просто «железная цепь», а элемент, который выполняет множество функций за счет собственного веса, подводной формы и эффекта трения.
1. Передача держащей силы: Непосредственная функция якорной цепи заключается в передаче **удерживающей силы**, создаваемой якорем на морском дне, корпусу судна, чтобы компенсировать внешние воздействия, такие как ветер и течение, и поддерживать стабильность позиции судна.
2. Амортизация и поглощение энергии: Когда судно качается из-за волнения, участок цепи, провисающий в воде (цепная линия), может подниматься и опускаться благодаря своему весу и кривизне, эффективно поглощая и смягчая мгновенные ударные нагрузки, действующие на судно, предотвращая прямое воздействие тягового усилия на якорь, которое могло бы привести к его волочению.
3. Увеличение швартовного усилия: Часть цепи, лежащая на морском дне, создает трение о грунт, что само по себе обеспечивает дополнительную швартовную силу. Что еще более важно, она обеспечивает максимальную держащую силу якоря, поддерживая оптимальный угол (почти горизонтальный) вхождения лап якоря в грунт.
В целом, судовая якорная цепь представляет собой продуманную механическую систему. На современных судах широко используются более прочные якорные цепи с распорками (звенья с поперечинами) и качественные сварные якорные цепи. Для крупных судов общая длина и прочность якорной цепи должны быть точно рассчитаны и сертифицированы в соответствии с размерами судна и условиями плавания, что делает её ключевым оборудованием, обеспечивающим безопасность судна.